@所有南京人,可以租的电动车来了!

   日期:2019-09-07     浏览:10140    评论:0    
核心提示:9月6日,哈啰出行上线电动车租售平台,将这种“玩”法搬进现实。据介绍,目前这种可租售的电动车在南京已有200多个网点,共计700

9月6日,哈啰出行上线电动车租售平台,将这种“玩”法搬进现实。据介绍,目前这种可租售的电动车在南京已有200多个网点,共计700多台车正式运行,这些车可以按周、按月租赁,也可以分期付款买回家。

    每月218元,南京人可租电动车“轻出行”

    9月6日,南京首个“哈啰电动车驿站”在江宁区一家长租公寓落地。

    现场工作人员介绍,电动车需要在驿站或者网点租赁,用户购买服务后,就可以把电动车骑回家了。使用时,通过哈啰出行App或者支付宝的哈啰出行服务端口就能扫码开关车。最终使用完后,还要再把车送回借车点。电动车有两种租赁方式,一款为7天,不限次数,59元;一款需要租赁1个月,费用218元。

    哈啰电动车租售平台南京负责人刘晨介绍,目前,他们已经在南京布局了200多个租赁网点,投放了700余辆电动车。自试运营以来,电动车已经有了1000多人次的租用,70%都是30岁以下的年轻人,其中尤以青年创业人才更加青睐这种以租代购的“轻出行”模式。到年底,南京的网点数量或将达到500个,再新增2000辆投放。

    租电动车,划不划算?今年4月15日,新的《电动自行车安全技术规范》国家标准(以下简称《新国标》)正式实施。现场工作人员介绍,同等质量的新国标的电动车售价一般为3500元左右,假设车体三年使用周期,需至少更换一次锂电,并且按照固定频次个人充电,均摊每月也需约170至200元,如果计算使用期间的维修等意外情况,费用则会高出很多。

    “比如住在长租公寓的这些年轻人,他们通常的租期是一个月到三个月,买一辆电动车就非常不划算,租辆电动车骑就很方便,如果他们确实需要这辆车,也可以选择买下来。”刘晨说。

    安全吗?GPS锁定,迅速找到车辆


    用过电动车的人都知道,电动车很容易被盗。租用的电动车万一被盗了怎么办?刘晨介绍,哈啰电动车与共享单车一样,每辆车上都安装了GPS定位系统,用户可以通过App迅速找到车辆。此外,车子的电瓶也是特制的,电瓶取出时,必须通过手机App进行解锁,同时,电瓶是特制的,即便是被盗了也不能用到其他车上,被盗价值不大。

    这种租赁电瓶车扫码就能打开,会不会被其他用户扫走?刘晨表示,一名用户租用了这辆车后,用户的ID就与这辆车绑定了,在既定的租用时间里,只有购买的用户才能扫开这辆车,其他用户不能使用。

    另外,电动车在使用中,如果遇到了被盗、损坏等问题也不用担心。哈啰为用户提供了人身险、第三者责任险、意外险,如果车子损坏了,用户只需要赔付最高不超过300块钱,剩下的都是由保险公司来赔偿。此外,刘晨说,一旦车辆被盗,用户可以报案交警方立案,警方会有一个回执,凭借回执,可以进行保险索赔,用户就无需进行赔偿。

    合法吗?交通部门:让新经济再飞一会儿

    根据交通运输部此前颁发的共享单车指导意见,“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”,南京同样是参照交通部的相关规定。此前进入南京的7号电单车、享骑电单车都先后退出了市场。哈啰电单车与共享电单车有什么区别,是否涉嫌违规?

    刘晨表示,共享电单车是分时租赁电单车,短时间内可以高频次使用,哈啰提供的电动车租赁时间较长,属于短租形式,在用户租赁期间,仅供用户一人使用,并非是“共享”电动车,而是租赁电动车。

    “这种租售方式,其实还是从共享单车的基础上演变来的,但目前相关部门还没有明确的定义,是否要把它纳入‘共享’的范畴。” 南京市客管处租赁科科长裴必伟表示,互联网企业的创造力是无穷的,总是又快又新。对于这种新业态,不妨让它再飞一会儿。


 
 
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